HÜRMÜZ BOĞAZININ ENERJİ PİYASASINA ETKİSİ
İran, Hürmüz Boğazını kapatmayı değerlendirdiğini açıkladı
Hürmüz henüz kapatılmadı ama şayiası bile yetti
Petrol ve LNG fiyatları %10 arttı
Plastik ham madde fiyatları da artış eğiliminde
Dünya petrol ticaretinin %21’i Hürmüz boğazından geçiyor,
En büyük alıcıları doğu ülkeleri, Çin, Hindistan, Japonya, Güney Kore, Filipinler, Pakistan, Tayland vd
Dünya LNG ticaretinin %19’u yine Hürmüz’den geçiyor
En büyük alıcıları Avrupa Birliği ülkeleri
Eğer Katar LNG gemileri Hürmüz’den çıkamazsa, Avrupa Birliği depoları doldurmakta zorlanacak
Aynı zamanda fiyatlar üzerinde yukarı yönlü bir baskı oluşacak ve enerji fiyatları pahalılaşacak
Eğer Avrupa Birliği depoları doldurmadan kış aylarına girerse ciddi sıkıntı yaşayacak
Fransa’da ki nükleer santrallerde yakın zamanda bakımdan kaynaklı problemler nedeniyle bazı santraller istenilen enerjiyi üretemiyor
Bu zaten enerji fiyatlarına olumsuz etki yapmıştı
Doğalgazla ilgili tedarik sıkıntıları da Avrupa’yı ciddi anlamda sıkıntıya sokar
Bir diğer husus ise Hidrojen, hem mavi hem de yeşil hidrojen tedariğinde sıkıntı olabilir
Mavi hidrojen, doğalgazdan ayrıştırma ile elde ediliyor.
Plastik ham maddeleri de yine Hürmüz’deki olası sıkıntıdan etkilenecek bir diğer önemli emtia
Bütün bu olasılıklar, eğer gerçekleşirse, petrol fiyatlarının 100$ ı göreceği aşikar, 120-150$ seviyelerini görme riski de var
Hakeza, Doğalgaz fiyatları da pandemi zamanındaki gibi trajik bir şekilde artabilir
Normalde yaz dönemi LNG fiyatları 5$ /mmbtu civarı olurdu
Şu an fiyatlar 13$ civarı, sıkıntı yaşanırsa fiyatların 50$’ı görmesi mümkün
Dolayısıyla enerjide dışarıya bağımlı ülkelerin ekonomileri bu artışlardan direkt etkilenecektir
Türkiye açısından , doğalgaz depolarımızın doluluk oranları yeterli ve biz 12 farklı noktadan 18 farklı güzergahtan doğalgaz alıyoruz.
Türkiye piyasasında ihtiyacımızdan fazla arzımız var. Belli miktarda gazı ihraç ediyoruz.
Sakarya havzası ile birlikte ihtiyacımız olan gazın %7 sini kendimiz üretiyoruz. Bu miktar her geçen gün artıyor. Önümüz yıl bu miktar en az %15’e yükselecek.
LNG kontratlarımız sadece Basra körfezine bağlı değil, bir çok farklı kıta ve ülkeden alıyoruz.
Petrol ihtiyacımızın yaklaşık %15’ini kendimiz üretiyoruz ve bu miktarda her geçen gün artıyor.
Petrolde Basra körfezine bağımlılığımız minimum.
Dolayısıyla, ülkemizin arzda direkt etkileneceği bir durum yok. Ancak küresel piyasalardaki fiyat artışlarından dolaylı etkileniriz
